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Más transporte público

Adriana Valverde
Portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Almería

Esta semana estamos inmersos en la celebración de la Semana Europea de la Movilidad, una iniciativa que surgió allá por el año 2000 para poner el foco en la necesidad de avanzar hacia una movilidad sostenible en las ciudades, es decir, usar menos el coche y más el transporte público, la bici o, mejor aún, propiciar los desplazamientos a pie. 

Estos días también hemos conocido que más de un millar de almerienses se han registrado para acceder al abono gratuito del tren entre Almería y Granada, según los datos aportados por Renfe, dentro de las medidas para fomentar el uso del transporte público y reducir el coste para la clase media y trabajadora en la actual coyuntura de incremento de precios de la energía y los combustibles aprobadas por el Gobierno de España. 

En lo que se refiere a la ciudad de Almería, el Ayuntamiento también se ha acogido a la medida del Gobierno y, por tanto, los precios del bonobús y de las tarjetas mensuales de transporte de Surbús se han visto reducidos en un 30 por ciento, pero desde el PSOE pensamos que podría realizar un esfuerzo económico y aumentar la bonificación añadiendo un porcentaje del presupuesto municipal, ya que la reducción del 30 por ciento es financiada por el Gobierno de España. Eso fue lo que desde el PSOE propusimos en el último Pleno a través de una moción y la respuesta del equipo de Gobierno fue no. 

La alcaldesa nos ha animado a todos los almerienses a participar en las actividades de la Semana Europea de la Movilidad, pero no contribuye con el presupuesto municipal a que más almerienses utilicen el autobús urbano, bajando aún más el precio del abono, como sí ha hecho por ejemplo el Ayuntamiento de Málaga, también del PP, que ha llegado a un descenso del 40 por ciento en algunos abonos. 

El dato de que más de 1.000 almerienses ya han pedido el abono gratuito para el tren entre Almería y Granada demuestra que esta reducción de tarifas funciona. Funciona para incentivar el uso del transporte público colectivo y funciona para reducir el impacto del uso del coche particular.  

Las consecuencias que la guerra de Putin está teniendo en el precio de la energía y de los combustibles han acelerado nuestra concienciación sobre la importancia de contar con un servicio de transporte público colectivo eficiente, que responda verdaderamente a las necesidades de los almerienses. 

Por eso desde el PSOE nos comprometemos a llevar a cabo una reorganización de la red de transporte público en la ciudad de Almería para que el autobús se convierta en una alternativa real al uso del coche particular. Solo hay que ver cómo van de ocupados los autobuses que tienen como destino la Universidad para comprender por qué muchos alumnos prefieren ir al campus en coche. 

Otra de nuestras propuestas para tener  una ciudad con una movilidad sostenible, es la creación de bolsas de aparcamiento en puntos estratégicos de la ciudad y comunicarlos a través de autobuses lanzaderas con el centro de Almería, evitando así la circulación de centenares de coches cada día por las calles más conflictivas de la ciudad que serán recuperadas para ciclistas y peatones.  

Tenemos que dar respuesta a los retos en movilidad y transporte que nos plantea el crecimiento que está experimentado nuestra ciudad y ofrecer a los ciudadanos soluciones a la movilidad cotidiana, soluciones que pasan, desde la óptica del Partido Socialista, por garantizar un sistema público de transporte eficiente, sostenible y asequible, cuya importancia se ha puesto de manifiesto más que nunca con motivo de la guerra de Putin, y por el fomento de los desplazamientos a través de modos que no consuman energía y no contaminen.

El alto precio del gas elimina rivales del invernadero almeriense

Manuel León
Periodista

El alza del precio de la energía, la peor madrastra en los últimos meses para la economía mundial,  puede convertirse en la mejor madre para el invernadero almeriense en los próximos meses. La explicación es que la espiral de crecimiento de los costes del gas hará inviable que en los meses de invierno los competidores europeos de la hortaliza almeriense puedan calentar sus cultivos a un precio que permita alcanzar un mínimo umbral de rentabilidad.  

Muy distinto a la agricultura intensiva almeriense que gracias a su clima, no necesita de ese plus de calor para poder cosechar tomates, pimientos o berenjenas. Así lo han aventurado distintas organizaciones agrarias y comercializadoras como la cooperativa Coprohníjar, cuyo flamante presidente, Francisco de Ves, ha avanzado que “desde enero a abril tenemos muchas expectativas con el tomate, porque con las limitaciones energéticas a nuestros competidores europeos, principalmente Holanda, les va a ser imposible utilizar calefacción en los meses duros de invierno y creemos que vamos a tener un hueco entre enero y abril, también para pepino y berenjena”. 

De la misma forma, David Uclés, directivo del Colegio de Economistas de Almería, es evidente que vamos a estar solos en los mercado internacionales, porque la oferta europea ha desaparecido”. La situación puede tornarse en más grave para  los productores centroeuropeos si se cumpla la amenaza de la rusa Gazprom de no enviar gas a los Países Bajos a consecuencia de la guerra de Ucrania. 

A ello se añade que según los economistas almerienses, la agricultura provincial apenas va estar afectada por el conflicto bélico, al contrario que otros sectores económicos como la construcción, el transporte o el comercio. 

Quizá uno de los nubarrones a este futuro idílico de ventas sea que, a pesar de la menor competencia de producción centro europea, la subida de los carburantes hace que cada vez sea más gravoso poner un palet almeriense de hortalizas en los mercados europeos. No obstante, por ahora se han ido repercutiendo costes en la cadena alimentaria. 

Lo que sí va a implicar la Guerra y la consecuente inflación es una ralentización del incremento de la superficie cultivada y de la compraventa de tierras para adaptarlos a nuevos invernaderos.

Massiel no perdona a Rocío Carrasco

Nuria Torrente
@opinionalmeria

Massiel sigue sin perdonar a Rocío Carrasco. Y eso que su desencuentro se remonta al año 2009, cuando el Tribunal Supremo confirmó una sentencia dictada en diciembre de 2005 por la Audiencia Provincial de Madrid que condenó a la cantante a indemnizar con 60.000 euros a la hija de Rocío Jurado. ¿Motivo de esta condena? Por insinuar de forma reiterada en una tertulia televisiva que Rocío tenía morado uno de los ojos porque era víctima de malos tratos por parte de Fidel Albiac.

Massiel insinuó que Rocío Carrasco tenía un ojo morado por presuntos malos tratos de Fidel Albiac / Youtube

La sentencia rechazó el recurso de casación de Massiel y la condenó, además, al pago de las costas del juicio. Según el Supremo, con esa insinuación la cantante no buscaba otra cosa que "obtener un beneficio económico", asegurando su presencia en otras tertulias televisivas, lo que desde el punto de vista del juez "excede ampliamente los límites de la libertad de expresión".

En la emisión por Mitele Plus de la docuserie 'En el Nombre de Rocío', Rocío Carrasco aseguraba que Massiel estaba comandada supuestamente por Antonio David Flores para poner sobre la mesa esos presuntos malos tratos. Los reporteros abordaron entonces a la cantante, y ésta los despidió pidiéndoles que la “dejen en paz”.

Ahora, con la emisión de la docuserie en abierto, la eurovisiva ha sido abordada de nuevo por los periodistas. Esta vez no ha sido tan lacónica en sus declaraciones. “Yo de ese tema no hablo, yo hablo de historias serias y creíbles, nada más”. Los 60.000 euros que tuvo que desembuchar aún pesan sobre la mochila de Massiel.

In memoriam: Ana Mercader Gallardo, pintora y galerista

Evaristo Martínez
Periodista

La pintora Ana Mercader Gallardo, que fundó en Almería y Roquetas de Mar las salas de exposiciones AM Gallery, ha fallecido este miércoles tras varios años luchando contra la enfermedad. Además de ser muy conocida en el ámbito cultural gracias a su labor artística, Mercader también era un nombre propio de la sociedad almeriense: estaba casada con el conocido empresario José Luis Carrión, presidente del Grupo Carrida. Tenían dos hijas, Lucía y Ana BelénSu familia la despedirá con una misa que se celebrará este jueves 22 de septiembre a las 18 horas en el Tanatorio Sol de Portocarrero.

Ana Mercader / La Voz

Como pintora, la obra de Ana Mercader se caracterizaba por el aprovechamiento del color, por la conjugación de luz y forma y por un estilo propio y libre aunque se había formado en la Escuela de Artes y Oficios y en la Facultad de Bellas Artes de Granada. Comenzó presentando sus primeros trabajos en su estudio en la plaza Marqués de Heredia. En 1998 su obra fue seleccionada dentro del programa 'Arte de mujeres', participando en una exposición organizada por el Instituto Andaluz de la Mujer que recorrió Andalucía.

En 2007 abrió en Roquetas de Mar la sala AM Gallery, un espacio expositivo que se inauguró con la muestra 'Quince miradas'. En ella reunió trabajos de Carlos Pérez Siquier, Paco de la Torre, Capuleto, Javier Huecas, Lola Valls y Manu Muñoz, entre otros artistas. La galería, con más de 300 metros cuadrados distribuidos en tres salas, buscaba apostar también por autores emergentes de la provincia. Entre sus fondos, obras de nombres como Tàpies y Luis Feito. 

"Soy pintora, llevo toda la vida pintando, dentro de este mundo, y finalmente decidí montar una galería para mover mis cuadros a través de ella. También quería acercar la obra de artistas emergentes junto a la de artistas de más renombre a todos los visitantes", explicaba en una entrevista a LA VOZ durante la concurrida inauguración de AM Gallery en junio de 2007. 

Años después, en octubre de 2014, abrió otra sala AM Gallery en el número 21 de la calle de las Tiendas de Almería capital. 'Búnker. Arte contemporáneo español' fue la exposición con la que se presentó al público, una muestra que reunía los trabajos de seis artistas de amplia trayectoria: Rosalía Banet, Oscar Seco, Santiago Talavera, José Luis Serzo y los almerienses Paco de la Torre y Manu Muñoz. "Esta muestra es un gran acontecimiento cultural, muy necesario en una ciudad como la nuestra: los artistas y las obras presentadas reúnen una gran calidad y trayectoria”, señaló entonces la galerista a los medios. 

A lo largo de su trayectoria profesional, Ana Mercader también realizó trabajos de interiorismo a través de su empresa AM Proyecta.

Ortega Cano lanza un órdago a Rocío Carrasco y ella acepta

Nuria Torrente
@opinionalmeria

Durante la emisión del programa 'En el Nombre de Rocío', donde se emitió el sexto capítulo, Kiko Matamoros hizo de 'correveydile' de Amador Mohedano y de José Ortega Cano. Ambos le enviaron sendos mensajes para manifestarse sobre ciertas cuestiones que se estaban debatiendo.

¿Habrá cara a cara? / 20Minutos

El mensaje más sorprendente fue el enviado por el padre de Gloria Camina. Hizo saber, a través de Kiko, su disposición a tener un cara a cara con Rocío Carrasco "a ver si me dice a la cara lo que dice en el documental". En el programa 'Sálvame' de este martes, Jorge Javier Vázquez -que se incorpora el próximo lunes a 'En el nombre de Rocío' soltó entonces una bomba: “Creo que Rocío no tendría ningún problema en sentarse con él, si tú lanzas órdagos, la valentía se demuestra andando. Estoy convencido de que Rocío Carrasco estaría encantada de presentarse aquí el lunes y tener enfrente a Ortega Cano, a ver si tiene él el valor de sentarse.

Kiko Matamoros ha trasladado a Ortega la propuesta del programa. Según han dicho en 'Sálvame', desde el 'Deluxe' han intentado ponerse en contacto con el torero a través del teléfono móvil, pero ha colgado la llamada. También se han puesto en contacto con su representante, pero éste ha manifestado que la decisión sobre ese cara a cara le corresponde a Ortega. Por último, han llamado al teléfono fijo de Ortega y la asistenta no les ha pasado con él.

¿Creía Ortega Cano que Rocío Carrasco le iba a aceptar su propuesta? ¿Se celebrará finalmente el cara a cara entre la hija de Rocío Jurado y el que fue su segundo marido? Seguiremos informando.