Todos los andaluces y andaluzas estamos llamados a votar el próximo 19 de junio. Las urnas van a determinar a partir de ese día si Andalucía inicia la senda del progreso o si por el contrario retrocede. Eso es lo que también nos jugamos en nuestra provincia, donde el tiempo lleva detenido casi cuatro años por la falta de voluntad del Gobierno de Moreno Bonilla y su manifiesta incapacidad para gestionar los recursos de los que ha dispuesto.
Nunca se ha tenido tanto dinero para la sanidad en Andalucía como el que se ha manejado en los dos últimos años gracias a las transferencias que ha realizado el Gobierno de España, por lo que resulta incomprensible el grave deterioro que ha sufrido la Atención Primaria o que tengamos unas listas de espera indecentes para acudir al especialista. Por eso, nuestro compromiso en esta materia es claro: garantizar una atención sanitaria en tiempo y forma con un máximo de 48 horas para una cita en nuestro centro de salud y reducir drásticamente esas listas de espera.
El programa electoral con el que los socialistas nos presentamos a estas elecciones propone un proyecto nuevo para Andalucía, donde la apuesta por el empleo se convertirá en la piedra angular sobre la que giren la mayor parte de nuestras medidas. Para eso, necesitamos subirnos al tren del progreso para ser eficientes en la gestión de los casi 11.000 millones de fondos europeos que tiene asignados nuestra comunidad y pioneros en la transformación digital y ecológica de la economía de nuestra tierra. Todo ese dinero debe ir encaminado a resetear el mercado laboral para lograr reducir la precariedad en la que se encuentran muchos trabajadores almerienses, cuyo salario medio apenas alcanza los 16.000 euros anuales. De la misma manera, una de nuestras grandes apuestas en materia de empleo es el Programa de Primera Oportunidad de la Juventud, que persigue que los jóvenes almerienses tengan derecho a un primer empleo.
En materia educativa nos comprometemos a universalizar la educación infantil de 0 a 3 años y a bajar las ratios escolares, que están suponiendo un freno a la calidad de la educación en localidades como El Ejido, Roquetas de Mar o la ciudad de Almería. Es curioso que ninguno de los alcaldes del Partido Popular de estos tres municipios haya levantado la voz durante este tiempo para afearle a Moreno Bonilla que lo que está ocurriendo, no solo en las aulas, sino en la gran mayoría de los servicios públicos, es inaceptable. Por eso también nuestra provincia necesita al PSOE, a un socialista al frente del Gobierno andaluz, porque es hora de que se nos atienda y de apostar verdaderamente por Almería.
Antonio Salinas Castillo, fundador en Almería de Salinas Car, el concesionario de Citroën más antiguo de España, ha muerto la mañana de este sábado a los 96 años en su domicilio del barrio de Villablanca de la capital, tras una larga enfermedad. En el momento del fallecimiento estaba acompañado por su mujer, María del Carmen Mulero Pozo, quien junto a su hermana Josefina Mulero habían sido sus cuidadoras desde que hace siete años sufriera un ictus y su salud comenzara a empeorar progresivamente debido también a una enfermedad degenerativa.
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| Antonio Salinas, con su esposa, María del Carmen Mulero / La Voz |
Antonio Salinas nació en una familia humilde de Almería capital y como “hijo de la Guerra Civil vivió una pobreza muy extrema”, como explica su mujer, quien le define como “un luchador nato, una persona muy inteligente que supo superar todas las adversidades y que un día se planteó que nunca volvería a pasar hambre, y no solo lo consiguió, sino que se convirtió en el más grande empresario de la automoción de Almería”.
Al margen de su faceta como empresario que llegó a crear una gran firma desde cero, su viuda le define como “un señor que ha sido ejemplo de todo, como persona, jefe, padre, compañero de trabajo y sobre todo también como esposo”, dice. “Yo me he sentido reina con él”, añade María del Carmen.
En el perfil de Facebook de Salinas Car se informa este sábado de que Antonio Salinas Castillo, al que define como “un visionario del motor que ha vendido miles de coches a lo largo de su historia a los almerienses”, comenzó su andadura en el mundo de la automoción “cuando sólo tenía 12 años de edad, trabajando en un taller de camiones con su tío, y transportando motores en una carretilla más de dos kilómetros hasta llegar a un tornero para su posterior reparación”.
En el mismo mensaje de Calinas Car, se explica que en 1965, cuando tenía 40 años y tras ahorrar 3.000 pesetas, comenzó el proyecto de los primeros talleres en la calle Granada, “donde llegaron los primeros modelos del ‘dos caballos’, el coche más famoso en España por aquella época” y otros míticos, como el Citroën Tiburón, que luego han llegado a estar expuestos en las instalaciones de la empresa en Huércal de Almería”.
“En aquellos difíciles años, Don Antonio Salinas fue capaz de vender, en su primer mes de actividad en el concesionario, 16 unidades del 'dos caballos', aquel modelo que presumía de que nunca volcaba, y que ayudó a tantas familias a sus desplazamientos. Más adelante llegarían vehículos de gran éxito de ventas como el DS, o el mítico GS”, añade el texto.
En la actualidad, la empresa cuenta con concesionarios en El Ejido (Opel Salinas Car), Antas (de Citroën, Opel y DS) y el de la Cuesta de los Callejones de Huércal de Almería, donde se trasladó en 1973, el más antiguo de todos, de Citroën, DS y Opel.
Salinas Car está dirigida hoy por la viuda, como administradora, y los tres hijos varones de ésta, David, Jesús y Antonio Portillo, fruto de un anterior matrimonio de María del Carmen Mulero, quien se casó con Antonio Salinas en 2007, después de que él enviudara de su primera mujer.
Antonio Salinas nació el 14 de julio de 1925 y por tanto estaba muy cerca de cumplir los 97 años. Su cuerpo es velado en el Tanatorio El Centro de la Carretera del Doctoral. A las 20,30 horas de la tarde de este sábado se oficiará una misa de funeral en el tanatorio y posteriormente su cuerpo será incinerado.
El periódico digital ElPlural, en colaboración con Electomanía, ha ofrecido su cuarto ElectoPanel sobre las elecciones de Andalucía. En esta cuarta estimación, el Partido Popular sube tres décimas respecto a hace una semana (pasando del 28,9% de los votos al 29,1%). Los populares sigue sin ser la fuerza más votada en la mayoría de los municipios de Andalucía y en cuatro provincias de la región (Sevilla, Huelva, Cádiz y Jaén) es superado en votos por el PSOE. Anclado en los 36 diputados, su suma con Ciudadanos (los naranjas obtienen el 5,1% de los votos y 3 diputados) no serviría a Juan Manuel Moreno Bonilla para conseguir más escaños que el conjunto de la izquierda ya que la suma de PSOE, Por Andalucía y Adelanta Andalucía alcanza los 41 diputados. El PP necesitaría pactar con Vox o alcanzar un acuerdo de gran coalición con el PSOE para seguir en San Telmo.
Los socialistas obtienen 33 diputados y se quedan a solo 4 escaños de ganar las próximas elecciones autonómicas. Paralelamente, la extrema derecha consolida su imparable ascenso al volver a superar el 20% de los votos en el conjunto de la región y lograr 26 diputados (solo 10 menos que el PP). Vox alcanza más diputados que la suma de Por Andalucía (8,4%) y Adelante Andalucía (6,6%). La coalición de la que forman parte Izquierda Unida y Podemos obtiene 6 diputados frente a los 5 que alcanza Teresa Rodríguez.
